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マーティン・ブランドルは、草上レースやツーリングカーを経て1977年にフォーミュラに転向します。
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マーティン・ブランドル

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マーティン・ブランドルは、草上レースやツーリングカーを経て1977年にフォーミュラに転向します。

その翌年、1981年からイギリスF3に参戦し1984年には6勝しますが、タイトルは獲得出来ませんでした。

1984年にティレルから念願のF1デビューを果たします。

その後、デビュー戦は5位、デトロイトでは2位を獲得し、大活躍を見せます。

しかし、ティレルの「水タンク事件」で、全ポイントを剥奪される不運に見舞われてしまいます。

1988年、1990年には一時期F1界から離れて、1988年にはスポーツカーチャンピョン、デイトナ24時間で見事優勝を果たします。

1990年には、ル・マン24時間で優勝しており、F1以外でも大活躍をしました。

その翌年の1991年に本格的にF1に復帰します。

その長い経験から培った開発能力を買われて、キャリアの後半にはトップチームから声が多くかかりました。

しかし、1年限りで、多くのチームを転々としています。

そして、1996年を最後に、惜しまれながらも引退しました。


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